Рокеры (коромысла) клапанов впускной и выпускной ГРМ для квадроцикла CFMoto 500 / 600 / 625 (X5, X6)

Комплект рокеров (коромысел) впускного и выпускного клапанов газораспределительного механизма (ГРМ) в сборе с регулировочными винтами и гайками для полноприводных квадроциклов (ATV) и мотовездеходов (UTV) CFMoto 500, 600 и 625 (серии X5, X6, U5, Z6). Оригинальные каталожные OEM-номера деталей: 0180-022005 / CF188-022005 (впускной) и 0180-022006 / CF188-022006 (выпускной). Узел передает усилие от кулачков распределительного вала на стержни клапанов, обеспечивая точное и своевременное открытие и закрытие впускных и выпускных каналов головки цилиндра (ГБЦ).

Основные преимущества:

• Полное OEM-соответствие — точное соответствие заводским геометрическим параметрам и закалке CFMoto 0180-022005 / 0180-022006.


• Высокопрочная закаленная сталь — рабочие пятки рокеров и кулачковые контактные поверхности устойчивы к абразивному износу, ударным нагрузкам и высоким температурам.


• Точность регулировки — комплектуется закаленными регулировочными винтами и контргайками для точной выставки тепловых зазоров клапанов.


• Уменьшение трения — шлифованная рабочая поверхность минимизирует износ кулачков распредвала и торцов стержней клапанов.

Применяемость:

Квадроциклы и мотовездеходы CFMoto с двигателями 500, 600 и 625 куб. см (CF188 / CF188-A / 196S / 196S-B):

• CFMoto CForce 500 / 500A / X5


• CFMoto CForce 600 / X6


• CFMoto UForce 500 / UForce 600 (UTV)


• CFMoto ZForce 600 (SSV)

Характеристики:

• Тип детали: Рокеры (коромысла) клапанов ГРМ (впускное + выпускное)


• Оригинальные OEM номера: 0180-022005 (впускной), 0180-022006 (выпускной) / CF188-022005, CF188-022006


• Назначение: Привод впускного и выпускного клапанов ГБЦ


• Тип мототехники: Квадроцикл (ATV), мотовездеход (UTV/SSV)


• Объем двигателя: 500, 600, 625 куб. см


• Комплектация: Коромысло впускное — 1 шт, коромысло выпускное — 1 шт (с регулировочными винтами)


• Состояние: Новое

Совет мастера: при износе рабочей пятки коромысла (появлении выбоин, задиров или люфта на оси) обязательно проверяйте состояние кулачков распределительного вала и осей рокеров. Установка новых коромысел на изношенный распредвал приведет к их быстрому выходу из строя. При сборке ГБЦ обязательно смажьте оси и контактные поверхности рокеров чистым моторным маслом. После регулировки тепловых зазоров клапанов на холодном двигателе (согласно мануалу CFMoto) надежно зажимайте контргайки, чтобы предотвратить их самопроизвольное откручивание во время работы.