Ремень вариатора для квадроцикла Yamaha Grizzly Kodiak Big Bear 30 x 876 Dayco HP2005

Усиленный приводной ремень вариатора серии HP (High Performance) от американского бренда Dayco (артикул HP2005) с расчетными габаритными размерами 30 x 876 мм. Разработан специально для утилитарных квадроциклов Yamaha средней кубатуры (350, 400, 450 куб. см). Ремень изготовлен из высококачественной термостойкой резиновой смеси (хлоропрена) с добавлением прочного арамидного корда (кевлара), что обеспечивает максимальную прочность на разрыв, устойчивость к сильному перегреву и высокое сцепление со шкивами вариатора без пробуксовки даже при повышенных нагрузках в грязи или при буксировке.

Основные преимущества:

• Арамидное усиление (Cord/Kevlar) — сверхпрочный внутренний корд минимизирует растяжение и исключает внезапный обрыв ремня под нагрузкой.


• Специальный профиль с двусторонними зубьями — улучшает гибкость, снижает внутреннее трение и ускоряет отвод тепла из зоны вариатора.


• Высокая термостойкость — сохраняет эластичность и рабочие свойства при экстремальных температурах трения или длительной езды.


• Точное соответствие геометрии OEM — плавное переключение передач, отсутствие посторонних шумов и сохранение динамики разгона квадроцикла.

Применяемость:

Квадроциклы Yamaha ATV: Grizzly 350 / 400 / 450, Kodiak 400 / 450, Big Bear 350 / 400, Wolverine 350 / 450, Bruin 350 (подходит для замены оригинальных OEM ремней 4WV-17641-00-00, 4WV-17641-01-00, 5UH-17641-00-00, 5KM-17641-00-00 и аналогов Ultimax/Gates).

Характеристики:

• Тип детали: Ремень вариатора (приводной)


• Производитель / Бренд: Dayco (США)


• Серия: High Performance (HP)


• Артикул бренда: HP2005


• Ширина ремня: 30 мм


• Внешняя длина (L): 876 мм


• Материал: Хлоропреновый каучук + арамидный корд


• Тип мототехники: Квадроцикл (ATV)


• Состояние: Новое

Совет мастера: перед установкой нового ремня обязательно снимите крышку вариатора и тщательно очистите тарелки ведущего и ведомого шкивов от остатков пыли, грязи и следов старого изношенного ремня с помощью обезжиривателя (например, очистителя тормозов). Проверьте тарелки на наличие выработки, канавок или задиров. Устанавливайте новый ремень строго по направлению стрелок на его маркировке (или так, чтобы надписи на ремне читались слева направо). Помните: новый ремень вариатора требует обязательной обкатки! Первые 50–80 км избегайте резких стартов «в пол», езды на максимальных оборотах, глубокой грязи и буксировки тяжелых прицепов, чтобы ремень равномерно прикатался к поверхности шкивов.