Цепь трансмиссии 420HD 108 звеньев GOLD DID усиленная

Цепь с шагом 420 в комплекте с замком 108 звеньев 

• H -усиленная
• Замок цепи легко устанавливается с помощью пасатижей
• Если цепь длиннее можно выпресовать звено и соеденить замком (в комплекте)
• Для увеличения ресурса цепи обрабатывать только специальными смазками и промывками в качестве промывочного средства хорошо подходит керасин или промывание с помощью керхера, цепь нужно обязательно смазывать после каждой мойки.
• Шаг цепи: 420
• Количество звеньев: 108
• Расстояние по центрам осей 12,70мм
• Внутренний размер звена 6,25 мм

Точные размеры представлены на фотографиях.
При необходимости обращайтесь за консультацией к менеджеру.

        Цепь приводная квадроцикла  — это важная часть механизма передачи силы от двигателя к колесам. Она обеспечивает передачу крутящего момента от вала двигателя к заднему колесу через систему звеньев и зубчатых шестерен. Используя цепь, квадроцикл может легко подниматься и спускаться с крутых участков, а также маневрировать в узких пространствах.  Одной из главных преимуществ цепей привода является их надежность.
       Сальниковые цепи обладают гораздо большим ресурсом, чем бессальниковые. Сальники - это уплотнители между звеньями и роликами. Они снижают шум цепи, лучше задерживают на цепи смазку, что позволяет прослужить цепи . Сальники защищают цепь от всех  неблагоприятных факторов и сохраняют смазку внутри цепи, тем самым продлевая ее срок службы!  И в чем более тяжелых условиях работает цепь, тем эта разница более ощутима.
        Итак приводная цепь передает крутящий момент от двигателя к колесам, тогда как сальниковая система обеспечивает уплотнение и защиту от проникновения влаги и пыли. Таким образом, приводная цепь отвечает за передачу силы, а сальники — за защиту от внешних воздействий.