Крестовина кардана 20х56 мм квадроцикла CFMoto CForce 600-625

Крестовина карданного вала размером 20×56 мм с пресс-маслёнкой для квадроциклов и мотовездеходов CFMoto платформы 600 и 625. Крестовина передаёт крутящий момент между валом и вилкой под углом, и именно она принимает на себя все перепады нагрузки при трогании, буксировке и работе подвески на ходу. Четыре игольчатых подшипника в чашках работают в постоянной грязи и воде, поэтому ресурс узла определяется не столько нагрузкой, сколько тем, держится ли смазка внутри чашек. Наличие тавотницы позволяет шприцевать крестовину при плановом обслуживании и заметно продлевает её жизнь.

Основные преимущества:

• Пресс-маслёнка в комплекте — крестовину можно шприцевать, а не менять каждый раз, когда вымыло смазку.


• Размер 20×56 мм под платформу 600 и 625 — точная посадка чашек в вилку без люфта после запрессовки.


• Игольчатые подшипники с двойным уплотнением — удерживают смазку и не пускают воду и песок в чашку.


• Стопорные кольца в комплекте — не нужно искать их отдельно при сборке.

Основные причины выхода из строя и симптомы:

Главная причина — вода и песок после бродов. Пыльник чашки пропускает, смазка вымывается, иголки начинают работать по сухому металлу и за несколько выездов протачивают чашку. Вторая причина — отсутствие шприцевания: тавотница есть, но ей никто не пользуется, и крестовина ходит на заводской смазке весь свой срок. Третья — буксировка и трогание с пробуксовкой, когда резкие ударные нагрузки разбивают чашки по посадке в вилке. Четвёртая — биение карданного вала после удара о камень или погнутой вилки, тогда крестовину долбит неравномерно и она умирает с одной стороны. Крестовины в карданном валу изнашиваются парой, поэтому вторая обычно идёт следом за первой в течение сезона.

Симптомы: щелчок или удар в трансмиссии при трогании и переключении с переднего на задний ход, гул и вибрация на скорости, усиливающиеся под нагрузкой, хруст при выворачивании руля в поворот, люфт при покачивании карданного вала рукой, ржавый налёт и следы сухой смазки вокруг чашек, биение, которое чувствуется в подножках и руле.

Применяемость:

Квадроциклы CFMoto CForce 600 и CForce 625 2012-2016 годов. Мотовездеходы CFMoto ZForce 600 2012-2015 годов. Не путайте с крестовиной 22×50 мм под номером 7020-300120, которая идёт на машины серии 800 — Z8, X8, ZForce 800 и ZForce 1000. Перед заказом замерьте диаметр чашки и расстояние между наружными торцами чашек на снятой детали или сверяйте номер по VIN.

Характеристики и номера деталей:

• Тип детали: Крестовина карданного вала


• Артикул / OEM: 9060-300120


• Каталожное название: UNIVERSAL JOINT


• Диаметр чашки: 20 мм


• Длина между торцами чашек: 56 мм


• Обслуживание: Обслуживаемая, с пресс-маслёнкой (тавотницей)


• Тип фиксации: Стопорные кольца


• Тип мототехники: Квадроцикл (ATV) / Мотовездеход (UTV)


• Комплектация: Крестовина, стопорные кольца, пресс-маслёнка — 1 комплект


• Состояние: Новое

Совет мастера: перед заказом замерьте штангенциркулем диаметр чашки и расстояние между наружными торцами чашек на старой крестовине — на CFMoto рядом ходят размеры 20×56 и 22×50, и внешне они очень похожи. Меняя одну крестовину, сразу осматривайте вторую на том же валу: если первая рассыпалась от воды, вторая живёт в тех же условиях и уйдёт следом до конца сезона, а разбирать кардан дважды за сезон удовольствие сомнительное. Посадочные отверстия вилки очистите от ржавчины и задиров мелкой наждачной бумагой, иначе новая чашка встанет с перекосом. Запрессовывайте тисками или ручным прессом, нажимая только на чашку, а не на корпус крестовины, и никогда не бейте молотком — иголки смещаются и крестовина гудит с первого дня. Стопорные кольца ставьте новые из комплекта и убедитесь, что каждое село в канавку до щелчка. После сборки обязательно прошприцуйте крестовину через тавотницу до появления свежей смазки из-под всех четырёх сальников, а дальше повторяйте это после каждого серьёзного брода, а не по регламенту.

С этим товаром берут:

• Крестовина кардана 20×56 мм, OEM 9060-300120 — вторая на тот же вал


• Смазка для крестовин водостойкая, с молибденом или на основе сульфоната кальция


• Пресс-маслёнка (тавотница) запасная


• Пыльник карданного вала — CFMoto CForce 600, 625


• Сальник хвостовика редуктора — CFMoto CForce 600, 625